圓柱齒輪振動(dòng)的簡(jiǎn)便診斷方法。

簡(jiǎn)單診斷的目的是快速判斷齒輪是否處于正常工作狀態(tài)，并進(jìn)一步對(duì)處于異常工作狀態(tài)的圓柱齒輪進(jìn)行精確診斷分析或采取其他措施。當(dāng)然，在許多情況下，在對(duì)振動(dòng)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析的基礎(chǔ)上，也可以診斷出一些明顯的故障。

齒輪的簡(jiǎn)單診斷包括噪聲診斷、振動(dòng)平診斷和沖擊脈沖(SPM)診斷，常用的診斷方法是振動(dòng)平診斷。

振動(dòng)水平診斷法是利用齒輪的振動(dòng)強(qiáng)度來判斷齒輪是否處于正常工作狀態(tài)的診斷方法。根據(jù)判斷指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)的不同，可分為絕對(duì)值確定法和相對(duì)價(jià)值確定法。

絕對(duì)值確定方法是以變速箱上同一測(cè)點(diǎn)測(cè)量的幅值為指標(biāo)，直接評(píng)價(jià)運(yùn)行狀態(tài)。

采用絕對(duì)值確定法對(duì)齒輪狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別，根據(jù)不同的齒輪箱和不同的使用要求，制定相應(yīng)的判斷標(biāo)準(zhǔn)。

確定齒輪絕對(duì)值的主要依據(jù)如下：

(1)異常振動(dòng)現(xiàn)象的理論研究；

(2)對(duì)振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析；

(3)測(cè)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)；

(4)參照國內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

事實(shí)上，沒有適用于所有齒輪的絕對(duì)值準(zhǔn)則。當(dāng)齒輪的大小和類型不同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)自然是不同的。

根據(jù)被測(cè)參數(shù)判斷寬帶振動(dòng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)頻率改變標(biāo)準(zhǔn)值。頻率小于1 kHz，振動(dòng)由速度決定，頻率大于1 kHz，振動(dòng)由加速度決定。實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)必須逐案確定.

相值測(cè)定法

在實(shí)際應(yīng)用中，對(duì)于尚未制定出絕對(duì)值判斷標(biāo)準(zhǔn)的齒輪，可以利用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)平均，制定相應(yīng)的相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)，用該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷稱為相對(duì)價(jià)值判斷法。

相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)要求將變速箱同一部分不同時(shí)刻測(cè)量的幅值與正常狀態(tài)下的幅值進(jìn)行比較，當(dāng)測(cè)量值與正常值比較時(shí)，判斷為某一狀態(tài)。例如，相對(duì)價(jià)值準(zhǔn)則規(guī)定，當(dāng)實(shí)際價(jià)值達(dá)到正常值的1.6倍時(shí)，應(yīng)該注意到，當(dāng)實(shí)際值達(dá)到2.56倍時(shí)，就意味著危險(xiǎn)等等。至于具體使用的1.6倍分類或2倍分類，視齒輪箱的使用要求而定，粗糙設(shè)備(如采礦機(jī)械)一般采用較高的多重分類。

在實(shí)踐中，為了取得較好的效果，以上兩種方法可以同時(shí)使用，以便進(jìn)行比較和評(píng)價(jià)。

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